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环氧沥青厂家解密环氧沥青生产过程!

发布时间:2022-11-11点击:172

近十多年来,我国桥梁建设取得了举世瞩目的进步,已经成为世界桥梁大国。预计到2020年,我国将新建多座大跨度钢桥,钢桥甲板的总包装面积将超过1000万平方米。随着桥梁工程建设的不断发展,对桥面铺装材料性能的要求也越来越高。钢桥面本身的结构和恶劣的使用环境对材料的使用提出了比普通混凝土桥面更高更严格的要求。今天由环氧沥青厂家解密环氧沥青生产过程!



石油沥青是路面建设和养护不可缺少的材料,其性能直接决定沥青路面的工程质量和道路的结构形式。石油沥青在高温下容易软化,在低温下脆裂。因此,为了提高沥青的使用性能,通常使用添加聚合物的方法进行变形。



环氧沥青不是环氧树脂,也不是沥青,而是通过正确的成分和状态,通过化学反应形成的多成分相互贯穿网络三维结构的热固性材料,具有环氧树脂和沥青两种材料的优点。是一种高强度、附着力强、柔韧性好的新型包装防水、包装的复合材料。简单地说,环氧树脂、固化剂和基质沥青是通过复杂的化学改造获得的混合物。


因此,环氧沥青厂家告诉你使用环氧树脂作为沥青的改性剂获得的环氧沥青也具有热固性,沥青被交联网络束缚,从根本上改变了沥青固有的热塑性行为。沥青中的环氧树脂与固化剂发生固化反应,形成不可逆的两相三维热固性复合物。这两个阶段的热固性复合物以交联环氧树脂为连续相,沥青为分散相。


沥青牢固地系在环氧树脂形成的交联网络上,沥青在高温下不会流动,在低温下沥青的抗裂性也提高了,从根本上改变了沥青的热塑性行为,具有良好的性能。在环氧沥青系统的微观结构中,连续相是热固性环氧树脂,分散相是热塑性基质沥青,因此在热力学上,环氧树脂可以看作热固性材料。用作桥面铺装材料时,耐高温性高于一般基质沥青。


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